El módulo lunar Eagle del Apolo 11 regresa al módulo de comando Columbia. Pero, ¿por qué se llamaron así?
Utilizados para la comunicación en vuelos espaciales tripulados, los distintivos de llamada de las naves espaciales tienen historias interesantes.
Un distintivo de llamada es una etiqueta que se le da a un vehículo, misión o persona en las comunicaciones internas durante las misiones al espacio.
Las diferentes naciones y misiones usan distintivos de llamada de manera diferente. Los distintivos de llamada que se utilizaron en misiones importantes han pasado a la historia, y las palabras clave se han convertido en un lenguaje común.
Los distintivos de llamada estadounidenses se utilizan para referirse a vehículos, misiones o proyectos. A lo largo de la historia de la NASA, ha habido fases en las que la propia tripulación decidió el indicativo de llamada. Tradicionalmente no han estado tan regulados como otros distintivos de llamada, como los que se utilizan para los aviones. A menudo, los nombres se inspiran en lo que simboliza la misión o en un viaje famoso de la historia o la cultura popular.
Originalmente el Proyecto Mercurio, el primer programa de vuelos espaciales tripulados por los Estados Unidos, se llamó Proyecto Astronauta. Sin embargo, Dwight D. Eisenhower, el presidente de los EE. UU. En ese momento, consideró que esto daba demasiada importancia a los astronautas, por lo que se cambió el nombre.
El nombre Mercurio proviene de la mitología clásica: Mercurio es un dios romano.
El Proyecto Mercury también usó distintivos de llamada que se referían a naves espaciales individuales. Estos nombres fueron elegidos por el astronauta al mando de cada nave. Cada distintivo de llamada siguió el mismo patrón: una palabra seguida del número siete. Este número representaba a los siete astronautas originales que formaron el Proyecto Mercurio. Algunas de las palabras utilizadas para estos distintivos de llamada incluyen:
A los astronautas de la segunda misión de vuelo espacial humano de la NASA, Proyecto Gemini, no se les permitió oficialmente nombrar su nave espacial. En cambio, cada nave espacial individual se denominó simplemente 'Géminis' seguido del número de la misión.
Sin embargo, el piloto del módulo de comando de Gemini 3, Gus Grissom, apodó a su nave espacial Molly Brown después del superviviente del Titanic y la alta sociedad de Nueva York. Nombrar su nave en honor a un sobreviviente del Titanic fue una referencia irónica a la experiencia de Grissom al pilotar la nave espacial del Proyecto Mercury Liberty-Bell 7, que se había hundido después de aterrizar en la Tierra. Cuando la NASA sugirió Molly Brown podría ser un apodo inapropiado, Grissom se ofreció a nombrarlo Titanic en lugar de. Después de esta sugerencia, la NASA cedió: Molly Brown era mucho más atractivo como apodo.
Aunque el Proyecto Gemini recibió su nombre de la constelación, pronunciada 'jeh-min-eye', la NASA declaró que la pronunciación oficial de la operación era 'geh-mih-nee'.
El Proyecto Apolo mantuvo la tendencia de inspirarse en la mitología clásica: Apolo era un dios importante tanto para los griegos como para los romanos.
Para las misiones Apollo 7 y 8, los distintivos de llamada se limitaron simplemente al nombre y número de la misión. Sin embargo, en 1969, la misión Apolo 9 utilizó dos naves espaciales diferentes: el módulo lunar y el módulo de comando. Para esta misión y las que siguieron, por lo tanto, se hizo necesario asignar a cada parte de la nave espacial distintivos de llamada individuales. La tripulación de cada misión fue responsable de nombrar tanto el comando como el módulo lunar.
Originalmente, la tripulación del Apolo 11 llamó al módulo de comando S ahora cono y el módulo lunar Alpaca , basado en las formas de los vehículos. Sin embargo, la NASA sintió que estos nombres no inspiraron mucha confianza en la nave espacial o la misión. Fueron renombrados Columbia y Águila, respectivamente .
Una vez Águila aterrizó en la superficie lunar, el distintivo de llamada utilizado cambió al utilizado para la base en la superficie lunar - T ranquillity Base – en lugar del módulo lunar en sí.
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Mientras que los distintivos de llamada de la nave espacial recibieron nombres especiales, el distintivo de llamada de control de la misión fue mucho más simple. Desde la misión Gemini 4, el centro de control de las misiones de la NASA se había alojado en el Centro de naves espaciales tripuladas de la NASA, que en 1973 pasó a llamarse Centro Espacial Lyndon B. Johnson. Sin embargo, en las comunicaciones por radio, la base se conocía simplemente como Houston, ya que estaba ubicada en la ciudad de Houston en Texas.
Las misiones rusas no tienen nombres individuales para sus naves espaciales. En cambio, su distintivo de llamada a menudo se refiere al tipo de nave espacial que se utiliza seguido de su número de misión. Los distintivos de llamada soviéticos y ahora rusos se dan a cosmonautas individuales y no se revelan públicamente antes del lanzamiento. A medida que un cosmonauta realiza diferentes misiones o pilota varias naves espaciales a lo largo del tiempo, su distintivo de llamada individual sigue siendo el mismo.
El primer hombre en el espacio, Yuri Gagarin, fue un cosmonauta ruso. Su distintivo de llamada era 'Kedr', que se traduce como 'Cedar'. El distintivo de llamada que sonaba inofensivo significaba que cualquiera que escuchara conversaciones sobre la misión no sabría de inmediato a quién o qué se refería.
Eagle era un distintivo de llamada popular en todas las naciones. Después del viaje de Gagarin al espacio, las misiones soviéticas de Vostok presentaban distintivos de llamada con nombres de pájaros. Pavel Popovich y Andriyan Nikoayev eran conocidos como 'Sokol', que significa halcón, y 'Berkut', que significa águila real, en su misión conjunta Soyuz-3 y Soyuz-4.
luces del polo norte en el cielo
Mientras que la instalación de lanzamiento en los EE. UU. Recibió el nombre de la ciudad en la que tenía su sede, la instalación de lanzamiento en Rusia para las misiones Vostok se denominó 'Zarya', que significa amanecer. Quizás se trataba de una señal de llamada más simbólica: el comienzo de una nueva era impulsada por los viajes espaciales.
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