¿Qué hizo que la tripulación de Bligh encabezara un motín en su barco, el Bounty, en 1789?

William Bligh

William Bligh era un oficial de la Royal Navy y fue víctima de un motín en su barco, el Bounty, en 1789.

Bligh (1754-1817)tenía la reputación de tener un temperamento volátil y a menudo se enfrentaba con sus compañeros oficiales y tripulantes. Su tripulación se amotinó contra él durante un viaje de regreso desde Tahití en 1789.

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Carrera temprana

Bligh, hijo de un oficial de aduanas de Plymouth, se hizo a la mar a los siete años como sirviente del capitán a bordo del HM Monmouth . Se convirtió en un hábil joven marinero y navegante y en 1776, a los 22 años, fue nombrado capitán de vela en HM Resolución , sirviendo al mando del capitán James Cook en su último viaje por el Pacífico.Hizo un excelente trabajo de gráficos y encuestas, publicado junto con las revistas de Cook, pero le molestaba la falta de crédito recibido por esto.

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Capitán William Bligh, frontispicio de un viaje al mar del Sur 1792

1789 Motín en el Bounty

En 1781 había sido nombrado teniente, y seis años más tarde, se le recomendó el papel de capitán interino para comandar el balandro de HM. Generosidad. Esto iba a liderar una misión para transferir fruta del pan de Tahití al Caribe, como alimento para la mano de obra esclava que se usa en las plantaciones allí.

Después de cinco meses en Tahití, el compañero del capitán, Fletcher Christian, encabezó un motín a bordo del Generosidad el 28 de abril de 1789. Dieciocho amotinados dejaron a Bligh ya 18 de sus leales tripulantes a la deriva en un pequeño bote. Bligh, sin embargo, era un hábil navegante y logró navegar casi 4000 millas hasta Timor, en las Indias Orientales Holandesas. Desde allí, llevó a sus hombres de regreso a Inglaterra para informar del motín, y llegó el 14 de marzo de 1790.

Más información sobre el motín en el Bounty

Lea sobre el libro médico de Bounty, que se encuentra en la biblioteca del Museo Marítimo Nacional

1791 Regreso a Tahití

Bligh fue juzgado por la pérdida del Generosidad pero absuelto y ascendido a capitán. En agosto de 1791 volvió a zarpar hacia Tahití, pero esta vez mejor preparado, con dos barcos HMS Providencia y Asistencia . A pesar de las dificultades, fue un éxito; Bligh transfirió un cargamento de fruta del pan a las Indias Occidentales y regresó a Gran Bretaña con muestras de fruta ackee de Jamaica, que envió a la Royal Society.

Sin embargo, a su regreso, Bligh descubrió que su reputación se había visto empañada gracias al juicio del Generosidad amotinados. Le pusieron la mitad del salario y estuvo desempleado durante 18 meses. Bligh regresó al servicio activo en 1795 y sirvió con distinción bajo el mando del almirante Duncan en la batalla de Camperdown en 1797 y con Nelson en la batalla de Copenhague en 1801.

1808 Rum Rebellion

En 1806, Bligh fue nombrado gobernador y capitán general de Nueva Gales del Sur, Australia. Bajo su estricta autoridad, se propuso acabar con la corrupción que abundaba entre los oficiales y el ejército en Australia en ese momento. Su interferencia no fue recibida con amabilidad y en 1808 los militares lo depusieron y lo pusieron bajo arresto domiciliario, lo que se conoció como la 'Rebelión del ron'.

Bligh regresó a Gran Bretaña en 1810 y en 1811 fue ascendido a Contralmirante, pero sus días de servicio activo habían terminado y murió en 1817.

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