Buques navales no clasificados

¿Cuál era la diferencia entre un balandro y un cúter?



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Buques navales no clasificados en los siglos XVII al XIX

Durante los siglos XVII al XIX, la Royal Navy británica tenía varios buques sin clasificación bajo el mando de tenientes y comandantes.

La Royal Navy británica calificó sus buques de guerra de Primera a Sexta. Los capitanes y oficiales navales de alto rango comandaban estos barcos, mientras que los comandantes y tenientes estaban a cargo de embarcaciones más pequeñas 'no calificadas', como balandras y cúter.

Demolición

Un balandro de guerra era un buque comandado por un oficial con rango de comandante. Los balandros podían estar armados con entre 10 y 18 cañones, ser aparejados en un barco o bergantines (aparejo cuadrado de dos mástiles) y eran capaces de realizar la mayoría de las tareas realizadas por las fragatas, con la excepción del reconocimiento de la flota. A menudo iban armados con carronadas (un cañón corto de ánima lisa), lo que les daba un fuerte golpe a corta distancia. La clase de crucero fue la clase más numerosa de buques de guerra de vela jamás construida. Llevaban una tripulación de 120 hombres.





Bombarderos y barcos de fuego

Desarrollado a partir de embarcaciones de dos mástiles (ketches) armados con morteros para el bombardeo de la costa, y utilizado por primera vez por los franceses a fines del siglo XVII, el buque bomba de fines del siglo XVIII tenía aparejo de barco (tres mástiles). Los barcos de fuego estaban destinados a incendiar barcos enemigos y, a menudo, eran barcos mercantes convertidos, aunque algunos fueron construidos especialmente para la Royal Navy. Tanto el barco bomba como el barco de fuego rara vez se utilizaron para el papel que fueron diseñados, sino que se utilizaron como balandras de patrulla o de escolta de convoyes.

Cañoneras y cañoneras

Se trataba de pequeñas embarcaciones de dos mástiles, al mando de un teniente, y originalmente destinadas a la patrulla antiinvasión. Más tarde, se convirtieron en embarcaciones más capaces, aptas para una variedad de tareas.



Cortadores

Los cortadores solían ser los barcos comisionados más pequeños de la flota. Desarrollados a partir de embarcaciones utilizadas por contrabandistas ingleses, estas embarcaciones de un solo mástil se construyeron para la velocidad. Fueron empleados como lanchas patrulleras y transportistas de despacho. Goletas, embarcaciones de proa y popa con aparejo de dos mástiles, se utilizaron para propósitos similares.

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