Dunkerque de Richard Eurich: retirada de Dunkerque, junio de 1940

25 de mayo de 2017



La Evacuación de Dunkerque, también conocida como el Milagro de Dunkerque, es uno de los eventos más dramáticos de la Segunda Guerra Mundial. Ante el abrumador avance alemán, entre el 26 de mayo y el 4 de junio de 1940, 366.162 soldados aliados fueron evacuados de Dunkerque. Unos 800 barcos participaron en la gigantesca operación de rescate, no solo destructores navales y otros grandes buques, sino también cientos de los ahora llamados 'pequeños barcos de Dunkerque', que se habían puesto a la altura de las circunstancias, que iban desde embarcaciones de recreo y pesca. a los buques mercantes.

Aunque esta retirada podría verse como una derrota para las fuerzas aliadas, también fue reconocida como una de las mayores hazañas de la guerra, en particular por el artista Richard Eurich (1903-1992). Eurich fue uno de los artistas comisionados por el Comité Asesor de Artistas de Guerra, que se había creado al comienzo de la guerra para 'asegurar imágenes de valor artístico que pudieran ser de interés histórico como registros de guerra para las generaciones futuras'. Además de los fines de propaganda y la posteridad, el Comité tenía como objetivo mantener a los artistas británicos en activo durante la guerra.





quien hizo el telescopio hubble

A lo largo de la guerra, Eurich representaría el esfuerzo bélico y los efectos de la guerra en casa, con pinturas como The British Power Boat Company (1941) y HMS Revenge dejando el puerto (1942), ambos en exhibición en la Casa de la Reina, así como en los teatros de la guerra en el mar y en la costa, a veces seleccionando temas propios.

fecha del alunizaje 1969

Retirada de Dunkerque por Richard Eurich En respuesta a los acontecimientos de Dunkerque, escribió al Comité el 10 de junio de 1940:



'ahora ha tenido lugar el tema épico que estaba esperando. El episodio de Dunkerque. ¡Esto seguramente debería pintarse y me pregunto si podría ser considerado para el trabajo! Estuve en Dunkerque y Amberes en esta época el año pasado recolectando material para pintar, y fui en un barco de carga como la mejor manera de ver las cosas '.

Me parece ', continuó', que las pinturas marinas tradicionales de Van de Velde & Turner deberían continuarse para enriquecer y registrar nuestro patrimonio '.

La exactitud era una preocupación importante en su trabajo, y concluyó su carta así: 'Ciertamente, algún día intentaré abordar el tema por mi propia cuenta. Pero poner a mi disposición fotografías y relatos de testigos presenciales, que sin duda el Ministerio de Información podría proporcionarme, ayudaría '.



No solo Dunkerque todavía estaba fresco en su mente de un viaje allí el año anterior, Eurich había sido testigo de los vapores de paletas y pequeñas embarcaciones que traían tropas de regreso a Southampton, cerca de donde vivía. El puerto, recordó en una entrevista en 1978, estaba lleno de 'soldados franceses y demás, muchos tipos que tenían provisiones sobre lo que estaba pasando'.

¿Cuándo terminó la era victoriana?

El Comité aprobó rápidamente la propuesta de Eurich y le proporcionó fotografías, mientras que el agente del artista, la Galería Redfern, lo ayudó a obtener información para otra pintura de las playas de Dunkerque. Eurich se puso manos a la obra rápidamente: la comisión acordó en julio una tarifa de 50 libras, su Retirada de Dunkerque, junio de 1940 , se entregó el 19 de agosto y se incluyó en la inauguración de la exposición 'War Artists' en la National Gallery de Londres la semana siguiente, con reproducciones disponibles para que el público las compre.

Con este cuadro, Eurich saltó a la fama: fue utilizado por la Marina como su tarjeta de Navidad para 1940 y, exhibido como parte de la exposición 'War Artists' en Nueva York al año siguiente, fue elogiado por tener 'algo de la carácter tranquilo de una pintura holandesa del siglo XVII de ciudades en ruinas. »La topografía del puerto es inconfundiblemente la de Dunkerque, mientras que Eurich no escatimó en ningún detalle, desde los hombres que avanzaban laboriosamente a través de las olas, hasta las formas características de los distintos barcos de salvamento. Con su alto mirador panorámico, este homenaje emocionalmente intenso evoca la tradición de las grandes pinturas de batallas navales del pasado, al tiempo que combina lo que se convertiría, en sus obras de guerra, una asociación característica de detalle anecdótico casi humorístico con un estado de ánimo atmosférico, interpretado por la cortina de humo flotando siniestramente en el cielo azul traslúcido.