13 de julio de 2023
El material de las colecciones impresas y manuscritas de Caird Library and Archive ofrece una ventana a los grandes espectáculos navales del pasado.
por Shane McMurray, asistente de biblioteca
Una revisión de la flota (o naval) implica reunir muchos barcos, tradicionalmente en Solent frente a Spithead, para que el soberano, su representante y/o los dignatarios reunidos los inspeccionen formalmente. Si bien es raro verlo en las últimas décadas, las revisiones han marcado regularmente ocasiones importantes desde que se llevó a cabo la primera hace 700 años.
Las revisiones desempeñaron funciones políticas, diplomáticas, ceremoniales y militares. Una 'demostración de fuerza', que demuestre públicamente el poder marítimo y la innovación técnica, puede impresionar a los aliados, advertir a los enemigos potenciales, tranquilizar al público y subrayar el valor de la marina para los políticos y los responsables de la toma de decisiones.
Tradicionalmente, las revisiones se usaban con moderación, generalmente para inspeccionar la flota antes o después de un enfrentamiento naval importante. A partir del siglo XVIII, las reseñas se hicieron más frecuentes y asumieron un papel destacado en las grandes ocasiones de estado. El Museo Marítimo Nacional , y el Biblioteca de tarjetas en particular, tiene una rica variedad de material relacionado con las revisiones navales de los últimos 250 años.
Para celebrar el cumpleaños oficial de Jorge III, se llevó a cabo una revisión del 23 al 27 de junio de 1773 frente a Portsmouth en el Solent. El primero que se lleva a cabo desde la visita de Pedro el Grande 75 años antes, se organizó un enorme espectáculo que involucró a una variedad de barcos, incluido el HMS. Barfleur (1768) y HMS Roble Real (1769). Creó el modelo para revisiones posteriores.
Tal evento requirió una planificación significativa. Podemos tener una idea de esto en la colección del anticuario Sir Thomas Phillipps (1792-1872). PHB/P/7/1 y PHB/P/7/2 contienen órdenes detalladas del Comandante en Jefe, Portsmouth, Vicealmirante Thomas Pye, quien fue responsable de su organización.
Como era de esperar, Pye consideró cuidadosamente las formalidades, como los saludos con armas de fuego, y había ideado un programa de los eventos del día. Esta atención al detalle se extendió incluso a lo decorativo, con dibujos de decoraciones de palas de remo para la chalupa del Almirantazgo. Fue bien recompensado por sus esfuerzos. Jorge III ordenó su ascenso a almirante completo y le otorgó el título de caballero en la cubierta del HMS. Barfleur .
Sin embargo, los preparativos no habían sido del todo fáciles. Hubo cierto descontento entre los capitanes que participaron. Un informe de una reunión celebrada a bordo del HMS Océano registra la insatisfacción de los capitanes conscientes de su estatus en su lugar en la procesión.
Para 1897, la Royal Navy no había tenido rival en tamaño y poder durante casi un siglo. El reinado de Victoria vio dieciséis reseñas en total, la mayor cantidad de cualquier monarca británico. Un reinado prolongado y barcos abundantes significaron frecuentes oportunidades para demostrar la superioridad naval.
El material relacionado con varias de estas reseñas victorianas se puede encontrar en las colecciones cartográficas y de archivo del Museo. Cartas del Almirantazgo (RMG ID: G223:2/63(1-6)) marque las posiciones de los buques de guerra participantes para las revisiones del Jubileo de Diamante de 1897 en Spithead.
Además de proporcionar un registro visual detallado, los gráficos transmiten una idea de la escala del evento. 165 barcos navales, incluidos 21 acorazados, fueron revisados por el Príncipe de Gales de HMY Victoria and Albert (1855) en nombre de su madre que estaba demasiado enferma para asistir personalmente. También participaron barcos mercantes y buques de guerra extranjeros.
Se pueden encontrar más copias en JUAN/40/1-4 , junto con gráficos de la Golden Jubilee Review de 1887. Son de la colección del vicealmirante Charles Johnstone (1843-1927), quien comandó el HMS voluble (1869) cuando participó en la revisión de 1887.
Escribiendo al teniente (luego almirante) Mark Kerr CB CVO, comandante en jefe de las fuerzas de campo Marshall Viscount Wolseley KP GCB OM GCMG VD PC ofrece los pensamientos de un soldado sobre la revisión en AGC/16/37 :
No me gustó la Revista Naval de hoy. Sé tan poco de barcos... como cualquier civil... y los actuales acorazados en una artimaña tan horrible que no me hubiera gustado estar entre los espectadores. Pero la Revista hará bien en mostrar a nuestros enemigos qué armada tenemos en casa sin tener que recurrir a nuestras estaciones distantes.
Los diarios del contraalmirante Frederick Arthur Buckley CB (1887-1952) ofrecen una visión personal. En PC/2/3 , mientras se desempeñaba como teniente en el acorazado HMS San Vicente (1908), Buckley registra sus experiencias del Día de la Revisión (sábado 24 de junio de 1911). El día brinda una oportunidad para que amigos y familiares se reúnan y disfruten del espectáculo. Sin embargo, entre el zumbido de la actividad, no parecía haber mucho que hacer para el marinero común. El escribe:
¿Dónde aterrizaron los astronautas en la luna?
Temprano en la mañana muy aburrido. Aterricé después del desayuno y vi salir el primer barco de vapor, luego fui a la estación para encontrarme con los invitados que venían de Specials from Town... Conocí a compañeros y a Mona en la estación y a mucha gente que conozco... Tuve un almuerzo un tanto 'atrapa como atrapa la lata' y luego tripulamos barco. El Royal Yacht salió del puerto a las 2 pm. Creo que la mayoría de los marineros estaban muy aburridos, ¡el único lugar libre de la multitud era la Torreta! King nos pasó alrededor de las 3:45. Tomé el té después de que el [Yate Real] hubiera anclado. La mayoría de los invitados se fueron... a las 6:30 p. m.... Despidieron a mamá y Mona. Llegué a tierra a las 8:30 [y] vi las luces desde el techo del Hotel Carlton
Los documentos personales del Almirante de la Flota Lord Lewin de Greenwich KG GCB LVO DSC (1920-1999) ofrecen a los historiadores una idea de una figura importante de la Armada de la posguerra. Parte de esta colección incluye LWN/1/24 , que contiene documentos relacionados con la Revisión de la Flota del Jubileo de Plata de 1977. Lewin era el Primer Lord del Mar y Jefe del Estado Mayor Naval en ese momento.
Incluidos en los documentos del almirante Lord Lewin hay varios efímeros recopilados del evento de dos días, incluidas invitaciones, tarjetas de embarque y menús. Planes de asientos para las comidas a bordo de HMY Britania (1953) brindan algunos detalles detrás de escena, junto con algunas fotografías del evento desde el yate real. También hay información sobre HMS Birmingham (1973) que transportó a la Junta del Almirantazgo, el Consejo de Defensa y sus cónyuges (incluida Lady Lewin) para la revisión.
A medida que el panorama geopolítico de la posguerra cambió y las prioridades de gasto del gobierno cambiaron, el reinado de Isabel II vio una marcada disminución en la cantidad de barcos comisionados en servicio. En consecuencia, las revisiones de la flota se convirtieron en sucesos poco frecuentes en comparación con su apogeo de finales del siglo XIX y principios del XX.
Estos eventos han dejado un registro único, ofreciendo a los investigadores perspectivas privadas y públicas sobre esta larga tradición naval. Los artículos presentados aquí son solo una pequeña idea. Las publicaciones relacionadas con la revista Naval tienen una fuerte presencia en nuestra colección de folletos, por ejemplo. Puede investigar nuestras colecciones en línea en https://www.rmg.co.uk/collections
DunnSteve R. El poder y la gloria: reseñas de la flota de la Royal Navy desde los primeros tiempos hasta 2005 . Seaforth, 2021. PBK0175.
Ransome Wallis, P. Las revisiones navales reales 1935-1977 . Ian Allen, 1982. PBN7488.
Ingeniero indio y oriental. Plan clave, que muestra la disposición de los barcos de la flota de HM, reunidos en Spithead con motivo de la Revisión del Jubileo de Diamante, 26 de junio de 1897 . PBB9798.
Programa oficial de Coronation Review, Spithead, 24 de junio de 1911 . Vendaval y Polden, 1911. PBB9855.
Marina Real. Silver Jubilee Review of the Fleet por Su Majestad la Reina: Spithead, 28 de junio de 1977 . Ministerio de Defensa, 1977. PBB9845.