El crecimiento de las grandes ciudades a principios de la década sigue cayendo, según el censo

El crecimiento suburbano supera al crecimiento de la ciudad por segundo año consecutivo

Datos del censo recién publicados para el crecimiento de la población de la ciudad hasta 2017 muestran que lo que yo y otros previamente anunciado ya que la década de la ciudad puede ser menos válida durante los últimos años de la década de 2010. Si bien la mayoría de las grandes ciudades todavía están ganando población, las tasas de esa ganancia están cayendo para muchas de ellas a medida que la población del país muestra signos de una amplia dispersión.

Las nuevas cifras para las grandes ciudades, aquellas con una población de más de un cuarto de millón, son reveladoras. Entre estas 84 ciudades, 55 de ellas crecieron a tasas más bajas que el año anterior o sufrieron pérdidas de población. Esta caída del crecimiento exacerba aún más un patrón que se sugirió el año pasado. El crecimiento poblacional promedio de este grupo de 2016 a 2017 fue de 0.83 por ciento, por debajo de mucho más del 1 por ciento para los años anteriores de la década y más bajo que la tasa de crecimiento anual promedio entre estas ciudades para la década de 2000 a 2010 (ver Figura 1).

Si bien la disminución de esta tasa puede parecer pequeña, es considerable en cifras totales de población. Entre julio de 2016 y julio de 2017, estas grandes ciudades ganaron en conjunto 424.000 habitantes, muy por debajo de las ganancias que superan las 600.000 para cada uno de los primeros cinco años de la década. En el último año, la ganancia de 7.300 personas de la ciudad de Nueva York se ve eclipsada por las ganancias que superan los 90.000 residentes durante los dos primeros años de la década.

La situación de Nueva York es emblemática de esta tendencia porque las caídas de crecimiento más generalizadas se observan en la más grande de estas ciudades (descargue la Tabla 1 aquí). Entre las 25 ciudades más grandes, 21 registraron tasas de crecimiento de 2016 a 2017 que fueron negativas o más bajas que el año anterior; para 15 de estas 25 ciudades, las tasas de crecimiento del mismo año fueron las más bajas de la década. La Figura 2 muestra la situación de cinco áreas con más de un millón de habitantes.

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Muestra descensos en ciudades con bajas tasas de crecimiento (Nueva York, Los Ángeles y Chicago) y altas tasas de crecimiento (Houston y San José). [1] La razón de estas disminuciones puede atribuirse a los altos costos de vida en algunos, el mayor atractivo de los suburbios o las circunstancias económicas asociadas con el declive industrial en toda una región.

Es casi seguro que este último afectó algunas de las 16 áreas que perdieron población durante el período reciente, incluidas Baltimore, St. Louis, Chicago, Pittsburgh, Milwaukee, Detroit y Cleveland (ver Mapa 1). Sin embargo, este es el mayor número de ciudades, entre aquellas con más de un cuarto de millón de habitantes, que sufrirá pérdidas durante cualquier año de esta década. (En 2010, el año pico para el crecimiento de las grandes ciudades, solo cuatro ciudades, Buffalo, Cleveland, Detroit y Toledo, sufrieron pérdidas de población).

Todavía hay ciudades donde el crecimiento ha mostrado repuntes en los últimos años, incluidos lugares asequibles del Medio Oeste como Columbus, Cincinnati y Kansas City; ciudades suburbanas como Henderson, Nevada; o aquellos que se encuentran en la periferia de regiones caras, como la ciudad de Fresno, en el interior de California. Otro valor atípico de esta tendencia es Atlanta, cuyo crecimiento ha aumentado vertiginosamente.

Sin embargo, la omnipresencia del crecimiento decreciente de las grandes ciudades, que comenzó a hacerse evidente con las cifras del año pasado, refleja una dispersión más amplia de la población de la nación, desde las grandes áreas metropolitanas a las más pequeñas, desde las ciudades a los suburbios, y desde el Cinturón de Nieve hasta el Cinturón del Sol. . Estos patrones son evidentes con flujos migratorios nacionales y cambios de población regionales. Reflejan la disminución de las limitaciones a la movilidad personal y laboral a medida que la economía continúa reviviendo.

Otro indicador más de esta dispersión es el retorno de la ventaja de crecimiento suburbano sobre las ciudades, ahora evidente por segundo año consecutivo, después de cinco años de una ventaja de crecimiento de la ciudad, para las poblaciones combinadas de las 53 áreas metropolitanas más grandes del país, cada una con poblaciones superiores a un millón (ver Figura 3).

La enorme atención prestada a la reactivación del crecimiento de la ciudad en la primera parte de esta década se justificó dada la larga historia de suburbanización en los EE. UU. La crisis inmobiliaria y la Gran Recesión en la década anterior (2000-2010) llevaron a una situación en la que las opciones de los potenciales motores de los suburbios, especialmente los jóvenes adultos de la generación del milenio, se vieron limitados y, ya sea por elección o por necesidad, impulsaron los niveles de crecimiento de la ciudad, que superaron a los de los suburbios.

Ahora el crecimiento suburbano vuelve a superar el crecimiento de la ciudad, aunque a niveles más modestos que a principios de la década de 2000 y, en muchas áreas, se debe más a una desaceleración del crecimiento de la ciudad que a un repunte del crecimiento suburbano. Todavía se da el caso de que el crecimiento de la ciudad excede el crecimiento suburbano en 17 de estas 53 áreas metropolitanas, incluidas Boston, Atlanta, Washington, D.C., San Francisco y Seattle, aunque ya no es Nueva York (descargue la tabla 2 aquí). Sin embargo, entre 2010 y 2011, este fue el caso de 25 de estas áreas metropolitanas, y la tendencia parece estar cambiando hacia una ventaja suburbana renovada.

La amplia dispersión de la población que está ocurriendo ahora en la nación, como se evidencia en los recientes censos, parece estar cambiando muchas de las tendencias demográficas que parecían hacer que la década de 2010 pareciera única hace solo unos años. Esta nueva publicación del censo de datos de la ciudad sugiere que debería haber cierta moderación para afirmar que esta será la década de la ciudad.

[1] Las cifras de Houston reflejan el cambio hasta el 1 de julio de 2017, antes de que el huracán Harvey azotara el área metropolitana.