Ciudades Y Regiones

Los estados adoptan y adaptan el EITC para abordar las necesidades locales

Cuando California aprobó su presupuesto de 2016 a fines del mes pasado, se unió a una lista creciente de estados que recientemente han adoptado o ampliado versiones estatales del Crédito Tributario por Ingreso del Trabajo (EITC) federal. Promulgado por primera vez en 1975, el EITC se ha convertido en uno de los programas de lucha contra la pobreza más eficaces del país. Estimamos que el EITC federal mantiene a millones de personas y niños fuera de la pobreza cada año, reduciendo la tasa de pobreza nacional en varios puntos porcentuales. Otros han demostrado cómo el EITC crea un fuerte incentivo para trabajar y funciona como una herramienta poderosa para reducir la desigualdad de ingresos.





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Metro Trade: las ciudades vuelven a sus raíces en la economía global

El comercio es esencial para las áreas metropolitanas, así es como hacen crecer sus economías. Alan Berube y Joseph Parilla exploran la historia de las relaciones comerciales metropolitanas, instando a los líderes de hoy a abrazar los fundamentos resurgentes del comercio en una era de creciente intercambio internacional y rápida urbanización.



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Fit for Fat City: un menú sencillo de políticas europeas para mejorar nuestra forma urbana

Policy Brief # 44, por Pietro Nivola (enero de 1999)



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The American Heartland lo está haciendo mejor que las narrativas predominantes, pero siguen existiendo serios desafíos

Dos años después de una elección nacional que muchos dijeron que enfrentó al interior de Estados Unidos con el resto de la nación, entender la región se ha vuelto más difícil.

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Cómo los líderes negros persiguen la equidad racial en St. Louis

En St. Louis, décadas de injusticia racial dejaron a las comunidades negras y residentes de la ciudad atrapados en la pobreza intergeneracional. Sin una acción audaz, los ciclos de desinversión, la degradación ambiental y la falta de oportunidades continuarán dividiendo la ciudad y deprimiendo la economía local.



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En la era de las 'megaregiones' estadounidenses, debemos repensar la gobernanza en todas las jurisdicciones.

La pandemia de coronavirus está revelando una dura verdad: nuestra incapacidad para coordinar la gobernanza a través de las fronteras locales y estatales está costando vidas, provocando un daño económico incalculable y provocando un daño desproporcionado en las comunidades.



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La confianza y el espíritu empresarial allanan el camino hacia la inclusión digital en Brownsville, Texas

La falta de banda ancha impide que los proveedores aborden las crecientes preocupaciones sobre la salud y el acceso a una atención médica de calidad.

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Arreglar la crisis de la vivienda en el área metropolitana de Boston comienza con la legalización de apartamentos cerca del tránsito

En un nuevo informe, los autores proponen una estrategia para crear una política estatal que legalice el desarrollo de viviendas de densidad moderada cerca de las estaciones de tránsito.



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Seguimiento de la economía de los conciertos: nuevos números

Casi una década después de la fundación de Uber y Airbnb, todavía es difícil manejar el tamaño y la importancia de esas plataformas en particular o de la economía de conciertos más grande '.

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Proyecto de ley de recursos hídricos: lo que significa para los puertos y el lugar en la política de transporte estadounidense

La firma del presidente Obama hoy en una factura de agua bipartidista de $ 12,3 mil millones ayudará a mejorar los puertos, vías fluviales, diques y ecosistemas en todo Estados Unidos. Además, la Ley de Reforma y Desarrollo de los Recursos Hídricos (WRRDA) también marca un primer paso importante en el establecimiento de una política nacional de fletes. La mayor reforma en el proyecto de ley apunta al Fondo Fiduciario para el Mantenimiento del Puerto (HMTF), que ayuda a los puertos a mantener su infraestructura actual. La nueva ley garantiza que todas las tarifas de los usuarios ahora volverán a los puertos de la nación para 2024; el HMTF había sido allanado regularmente para otras actividades en el pasado.

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Subrrepresentación negra e hispana en tecnología: es hora de cambiar la ecuación

Los académicos de Brookings Metro Mark Muro, Alan Berube y Jacob Whiton discuten las representaciones raciales en el sector tecnológico

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Información local de DACA para implementar programas futuros para inmigrantes no autorizados

Este estudio examina la implementación de DACA utilizando datos de la agencia de Servicios de Ciudadanía e Inmigración de los Estados Unidos y entrevistas con proveedores de servicios para inmigrantes, defensores y gobiernos locales en ocho áreas metropolitanas.

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Repensar los beneficios laborales para una economía en proceso de cambio

En una economía de gig en crecimiento, los trabajadores se quedan sin los beneficios que provienen del empleo tradicional. Así es como los gobiernos estatales y locales están abordando el problema.

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Las brechas de banda ancha afectan a todos los miembros del Congreso

Adie Tomer examina por qué persisten las brechas de banda ancha en los vecindarios estadounidenses y cómo un enfoque legislativo para expandir el acceso de banda ancha puede mejorar la inclusión y aprovechar plenamente los beneficios económicos de Internet.

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Una nueva marca de coaliciones de crecimiento inclusivo

Amy Liu, experta en Brookings Metro, examina cómo las ciudades pueden construir y sostener nuevas coaliciones para abordar los desafíos de la inclusión y comenzar a abordar el desarrollo económico inclusivo como un imperativo de crecimiento y competitividad.

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Planificación urbana de próxima generación: habilitación del desarrollo sostenible a nivel local a través de revisiones locales voluntarias (VLR)

Este informe explora la promesa de la Revisión Local Voluntaria como una herramienta de planificación urbana para promover el desarrollo sostenible.

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Notas de clase: ¿El fin del sueño americano ?, mercados de oportunidades y más

Class Notes es un boletín semestral con nuevas investigaciones y comentarios sobre la clase media estadounidense, curado por la Iniciativa El futuro de la clase media en Brookings.

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Sacar los trabajos federales de Washington podría funcionar, si se hace correctamente

Es correcto que nuestro gobierno federal considere cómo, como empleador con buenos empleos, podría aumentar el desarrollo económico en las regiones en apuros de Estados Unidos.

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Una reconstrucción de Rust Belt no puede depender de los lugareños

El plan de infraestructura de Trump ofrece un recordatorio de que muchos gobiernos locales de la región no pueden autofinanciar su renovación.

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Cinco gráficos que revelan la geografía de la economía de la IA

Empleando siete medidas básicas de investigación y actividad comercial de IA, el informe comparó las áreas metropolitanas de EE. UU. Sobre la base de sus activos y capacidades centrales de IA tal como están ahora. A continuación, analizamos las conclusiones más importantes del informe a través de cinco gráficos.

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