Max Bouchet y Kaitlyn Pendrak resumen una conversación con Henri-Paul Normandin, director de relaciones internacionales de la ciudad de Montreal, sobre su experiencia como diplomático de la ciudad y el papel que juegan las ciudades en el logro de las agendas globales.
En una era de terrorismo internacional e inmigración ilegal, una frontera entre Estados Unidos y Canadá que funcione bien es vital para la seguridad nacional y también para la competitividad económica. En un nuevo informe para el Programa de Política Metropolitana, Chris Sands analiza el proceso de política actual para la frontera entre Estados Unidos y Canadá y ofrece recomendaciones para mejorar la política fronteriza para mejorar tanto el comercio como la seguridad.
Con las negociaciones en curso sobre el cambio climático global en curso, Canadá, Estados Unidos y México deben avanzar y exigir colectivamente controles sobre las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), expandir la generación de energía renovable y regular el consumo de combustibles fósiles y los estándares tecnológicos. Si las emisiones de GEI de América del Norte se van a reducir de manera eficiente y efectiva en las entidades del sector público y privado, las autoridades federales de los tres países deberán actuar en cooperación entre sí como lo hicieron con el Tratado de Libre Comercio de América del Norte.
A medida que comienzan las conversaciones para renegociar el Tratado de Libre Comercio de América del Norte en Washington, D.C., explore lo que han dicho los expertos de Brookings sobre el pacto, sus beneficios y costos, y la mejor manera de mejorarlo.
Samantha Gross explica lo que finalmente acabó con el proyecto del oleoducto Keystone XL, las implicaciones para otros proyectos de oleoductos y las emisiones de carbono de EE. UU. Y el futuro de la infraestructura de combustibles fósiles.
John McArthur y Krista Rasmussen encuentran que, en medio de los muchos logros sociales notables de Canadá, el país aún no está completamente encaminado hacia ninguno de los ODS.
Canadá se encuentra en medio de un profundo debate sobre cómo proceder con la venta de armas más grande de su historia. Los saudíes se enfrentan a una tormenta sin precedentes, pero probablemente prevalecerá en Canadá y en otros lugares.
Artículo de Susan E. Rice, Independence in an Age of Empire (febrero de 2004)
Joseph Parilla y Alan Berube, en un nuevo informe interactivo, 'Metro North America: Metros as Hubs of Advanced Industries and Integrated Goods Trade', describen la producción y el comercio entre las ciudades y áreas metropolitanas de América del Norte, mostrando los vínculos entre las áreas metropolitanas de todo el país. Estados Unidos, México y Canadá. Una de las partes del informe se centra en cómo el TLCAN, el Tratado de Libre Comercio de América del Norte, ha afectado el comercio y la inversión en América del Norte. Este gráfico muestra el comercio de 2011 de Estados Unidos con sus dos vecinos de América del Norte.
Este estudio examina cómo New Brunswick desarrolló su programa de educación en ciencias de la computación.
El 4 de junio, el programa Brookings Foreign Policy celebró una sesión informativa oficial para los medios antes de la cumbre del G-7 en Quebec del 8 al 9 de junio. A continuación se encuentran los comentarios de cinco académicos sobre ese tema, editados para mayor claridad.
Durante la última década, se ha estado trabajando en el New International Trade Crossing (NITC), un puente propuesto entre Detroit y Windsor, Ontario, para mejorar la conectividad en uno de los cruces fronterizos y sitios de comercio más transitados del mundo. Respaldado por una innovadora asociación binacional público-privada entre los Estados Unidos y Canadá, el proyecto de más de $ 2 mil millones no solo aliviará la presión sobre el Puente Ambassador de 85 años, cada vez más congestionado, que maneja más de 8,000 camiones al día, sino también reforzar el papel de Michigan como centro comercial global.
Veinte años después de la promulgación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte, los sectores manufactureros avanzados hoy extienden sus cadenas de suministro en los Estados Unidos, México y Canadá, anclados en centros metropolitanos productivos en los tres países. Con el surgimiento de nuevas oportunidades para impulsar la competitividad de América del Norte para la inversión y el empleo en industrias avanzadas, este informe analiza la producción y el comercio entre las ciudades y áreas metropolitanas de América del Norte.
¿Es Canadá una superpotencia educativa? Tal vez, pero como Annie Kidder y yo discutimos recientemente en BBC World News, ser una superpotencia educativa es más que tener un buen desempeño en pruebas internacionales. Canad ...
Mark Muro, Joseph Parilla y Gregory Spencer comparan los grupos de la industria canadiense avanzada con los de los Estados Unidos.
El próximo mes se cumple el 20 aniversario de la ratificación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN). La economía mundial se veía bastante diferente en 1993 de lo que es hoy: Internet aún no se usaba ampliamente, cientos de millones de chinos aún no formaban parte de la fuerza laboral mundial y Tom Friedman aún no había declarado el mundo. plano. Y 20 años después del TLCAN, temas como la inmigración, la seguridad y el calentamiento global han llegado a caracterizar las discusiones sobre políticas entre Estados Unidos y sus vecinos continentales.
Mientras que otros abogan por deshacerse del objetivo de inflación del 2 por ciento, John David Murray explica por qué el Banco de Canadá se ha aferrado a él.
La inmigración, el cambio climático y la seguridad nacional ocupan un lugar preponderante en las relaciones de América del Norte. Pero el comercio es lo que realmente define la relación de Estados Unidos con Canadá y México, su primer y tercer socio comercial nacional más grande, respectivamente. Como muestra nuestro nuevo informe Metro North America, las ciudades y las áreas metropolitanas impulsan la economía de América del Norte y comercian entre sí en los productos avanzados que impulsan la plataforma de exportación de América del Norte. Esta semana, estamos en dos centros mexicanos de esa red metropolitana, Querétaro y Ciudad de México, con líderes metropolitanos y estatales de todo el continente para nuestro segundo foro anual de la Iniciativa de Ciudades Globales, enfocado en impulsar la competitividad de América del Norte.
El presidente Obama, el presidente mexicano Peña y el primer ministro canadiense Harper se reunirán el miércoles 19 de febrero para la Cumbre de Líderes de América del Norte. Diana Negroponte analiza los caminos a seguir para una integración más amplia de América del Norte.