'Más allá' de la historia marítima: dirigibles

Estamos explorando material de archivo fascinante publicado por el Departamento de Aire del Almirantazgo



¿Qué afirmación sobre la trata de esclavos es verdadera?
Localización Museo Marítimo Nacional → Primer piso → Biblioteca y archivo de Caird

13 Jul 2016

Inspirada por nuestra exhibición Above and Beyond, nuestra asistente de biblioteca Sonia Bacca explora máquinas voladoras en nuestra biblioteca y archivo de Caird.





Es posible que no todos nuestros lectores sepan que una pequeña parte del material almacenado en los archivos de la Biblioteca Caird fue publicado por el Departamento de Aire del Almirantazgo, y que algunos de los artículos se relacionan con aeronaves, un globo controlable en forma de bolsa gigante alargada. , 'debajo del cual se cuelga un automóvil donde se puede transportar la tripulación, los motores y el combustible' ( Saga del dirigible, pág. 10 ). Dirigible rígido en el Museo Marítimo NacionalEstas encantadoras y peculiares máquinas, inicialmente consideradas como curiosidades momentáneas, gradualmente se convirtieron en un símbolo popular de la innovación tecnológica. De hecho, en Alemania, el Conde Ferdinand von Zeppelin construyó el Zeppelin, los dirigibles más exitosos de todos los tiempos. Empleados durante los primeros años de la Primera Guerra Mundial para bombardear objetivos, los dirigibles fueron inmediatamente reconocidos como demasiado vulnerables para la tarea y, en consecuencia, comenzaron a emplearse como cruceros de exploración, un trabajo para el que el dirigible era ideal para proporcionar una cobertura rápida de una zona más amplia. área de lo que hubiera sido posible con los buques de exploración de superficie convencionales '. ( Saga del dirigible, pág. 15 ) Los dirigibles vinieron en diferentes clases o tipos, por ejemplo, el dirigible SS o el tipo de dirigible 'explorador submarino' se desarrolló entre marzo y abril de 1915. Diseñado con el objetivo principal de identificar submarinos en aguas cerradas, el tipo de dirigible SS utilizado para volar a una altitud de aproximadamente 750 pies, pero también era capaz de volar a 5,000 pies, a una velocidad del aire de 40 a 50 mph. ( Manual sobre dirigibles tipo SS, pág. 1 ) Los dirigibles de la clase 'C Star' eran máquinas de patrulla antisubmarinas que podían alcanzar una velocidad máxima de 56 mph. Si desea saber más sobre los dirigibles, los siguientes elementos (¡y muchos más!) Se pueden ver en elSala de lectura de la biblioteca Caird • Ventry, Arthur Frederick Daubeney Olav Eveleigh De Moleyns. Saga de aeronaves: la historia de las aeronaves vista a través de los ojos de los hombres que las diseñaron, construyeron y volaron. Poole: Blandford, 1982 • Gran Bretaña. Almirantazgo. Departamento de Aire. Manual sobre dirigibles tipo SS . Londres: Almirantazgo, 1917 • Gran Bretaña. Almirantazgo. Departamento de dirigibles. Manual sobre los dirigibles 'Coastal' y 'C Star' . Londres: Almirantazgo, 1918 • Swinfield, John. Dirigible: diseño, desarrollo y desastre . Londres: Conway, 2012. • Gran Bretaña. Almirantazgo. Director de Construcción Naval. Aeronaves rígidas . Almirantazgo de Londres 1921 • Robinson, Douglas H. El Zeppelin en combate: una historia de la División de Aeronaves Navales Alemanas 1912-1918 . Henley-on-Thames G T Foulis 1971 Descubra cómo registrarse para obtener un boleto de lectura gratuito para visitar la Biblioteca Caird